到訪時間：May 2024
奈良在西元710年至794年曾是日本的首都，是日本最古老的國都。都城的建築仿傚長安，而律令亦大量採用唐朝制度。當時經濟文化上的突飛猛進，孕育了不少世界遺產，使奈良今天成為國際著名的觀光城市。撇開歷史不談，一提到奈良，很多人便想到鹿。鹿在奈良被視為神明的使者，擁有特殊的地位，也是遊客觀光的重點。我們搭乘的近鐵奈良線，車身便彩繪著在原野奔馳的鹿，頗為夢幻。
下車後行經餐廳林立的橋本町，用餐後便前往奈良公園。公園涵蓋了興福寺、東大寺和春日大社等著名景點，這些景點和其他的文化遺跡被共同列為奈良的文化財，並登錄為世界遺產。興福寺最有名的建築是建於西元730年的五重塔，不巧正在整修，只能從層層鷹架之中一窺原貌。奈良公園的一大特色是野生的鹿群，上千隻鹿徜徉在園內，許多遊客買鹿餅來餵食，以求近距離接觸。我們捕捉到吃飽了的鹿群在樹下昏昏欲睡的畫面，實在逗趣。
到訪時間：May 2024
我們結束了京都的行程便轉往大阪。大阪的常住人口排名日本第三，僅次於東京和橫濱。它原名大坂，坂就是坡，在明治時代正式更名為大阪，原因之一是坂可解為士反，含有武士叛變之意。我們聽到不少日本人把大阪
Osaka 唸作Osaga，趁著去遊客中心時順便一問，英文流利的職員唸的也是Osaga，還說多數日本人無法區分ka和ga。
我們第一站是大阪城，它和名古屋城、姬路城並稱日本三名城。其實日本的三大名城有不同的說法，但大阪皆名列其中。大阪城的地點最初是石山本願寺，後被織田信長攻陷並破壞。豐臣秀吉繼而掌權，在寺廟遺址修建了雄偉的城邑。但大阪城命運多舛，歷經各種天災戰亂，數度整修重建，今日之大阪城為1930年以鋼筋混凝土所復築。二戰後，這一區被改為史跡公園，日本政府於1997年將其指定為國家登錄有形文化遺產。
到訪時間：May 2024
我們安排行程時，發現京都有些景區頗為吸引，但交通有點複雜，所以便決定跟團。這天跟團前往三千院、貴船神社和嵐山三個地方。網上報名時說明不到飯店接人，必須自行前往集合地點。我們冒雨提前抵達集合點，結果全團除了我們都是好整以暇在飯店等車來接，令人費解。司機在車上提到日本的寺、院、堂、宮和神社的差別，可惜當時沒有寫下來。網上的資料指出寺、院、堂乃佛教場所；神社則是神道教的場所，通常入口處會有大鳥居。
三千院起源於八世紀，經多次遷移後來到現址，以景色怡人著稱。下了車經過林蔭小路來到御殿門，門兩旁除了三千院，還寫著國寶往生極樂院，也就是三千院的正殿。我們先進了客殿，繞屋一圈由不同角度欣賞殿前的聚碧園。聚碧園恰如其名，放眼望去盡是青翠。一些遊客在此品茗，悠閒地享受這分恬靜。有清園是院中另一座庭園，池塘被翠綠的樹木和青苔環繞，潺潺山泉由竹管注入池中，更添清幽。三千院四季有不同的花卉綻放，美不勝收。我們漫步雨中，小徑旁紫色的杜鵑花盛開，還有很多不知名的花兒。庭園一大特色是隨處可見童地藏(即孩童樣貌的地藏)，有的只有頭，有的有身軀。他們造型各異，或雙手合十、或頭頂有小鳥佇足，但全都閤著雙眼。走著走著，突然聽到有人說英文，原來有人正在向美國遊客解釋庭園中碑文「一日一生」的日本哲學，聽來頗有趣。
到訪時間：May 2024
鹿苑寺和清水寺、銀閣寺並稱為京都三大名勝，鹿苑寺因其主要建築外牆貼滿金箔，閃耀奪目，又被稱為金閣寺。金閣寺最早是幕府將軍足利義滿的別墅，後改為禪寺。但它歷經戰亂和祝融，命運多舛，如今金光閃閃的金閣寺乃1955年依原貌重建。雖然年代久遠的老建築已不復存在，但由於獨特的建築風格和文化意義，金閣寺仍被列為世界文化遺產。
金閣寺的門票是張白底黑字的平安符，與眾不同。這天風和日麗，綠樹圍繞的鏡湖池中矗立著璀璨的金閣寺，確是賞心悅目的美景。和前一天到訪的宇治平安院相較，兩個世界文化遺產的遊客數相差很大。金閣寺簡直可以用水洩不通來形容，尤其是鏡湖池旁，一位難求。大家都使出渾身解數擠啊擠，想要拍得金閣寺最美的身影。可惜微風在湖面掀起了波紋，使得倒影有些模糊。和宇治平安院一樣，金閣寺的頂端也有金鳳凰，在陽光下熠熠生輝。
金閣寺的範圍不大，很快便可走一圈。有尊坐在地上的石頭佛像面前散落一地零錢，原來傳說只要將錢投入中間的缽便可實現心願，不過看來多數人的瞄準功力尚需改進。不動堂是金閣寺現存最古老的建築，堂內供奉著兩尊不動明王，每年僅開放兩天讓人參觀。雖然這天並非開放日，周圍仍聚集了不少遊客。我們看到西方人和小學生都來抽籤，還有中、英、韓文的籤文，頗為國際化。
到訪時間：May 2024
這天我們起個大早前往伏見稻荷大社，日本全國約有三萬座稻荷神社，京都這座為總本社。相傳稻荷神掌管農產豐收和商業興隆，所以經常人潮眾多。電影「藝伎回憶錄」(Memoirs
of a Geisha)曾在此取景，朱紅色的千本鳥居令人驚艷，也使這座建於西元711年的神社揚名國際。千本鳥居意即有千座鳥居，但其實不止此數，如今神社裡有上萬座鳥居。自江戶時代起，許願者便捐款設立鳥居以表敬意，累積至今數量驚人。
步出JR稻荷站，狹窄的街道對面就是稻荷大社，此時空氣冷冽，只有零星遊客。漫步到樓門，這是由豐臣秀吉於16世紀末建造，當時他因母親生病康復而來此還願。樓高兩層，十分氣派，號稱京都最古老且最大的樓門。門的兩側各坐著一隻狐狸，嘴裡分別銜著鑰匙和農作物。神社有許多狐狸的雕像，是這裡的一大特色。本殿的屋頂呈波浪弧形，以金色的花朵和雕刻裝飾。原來的本殿被焚毀，如今看到的乃15世紀末重建。
密密麻麻的鳥居在眼前展開，真有排山倒海之勢。在鳥居下穿梭，猶如火車過山洞。數不清的鳥居整齊劃一，左邊寫著許願人的姓名或企業名稱，右邊則是日期。鳥居的行走有講究，一側出一側入，免得交通打結。除了大鳥居還有小鳥居，甚至迷你版的。只不過小鳥居的姓名日期和之前看到的左右對調，不知何故。繪馬採狐狸臉的形狀，有別於其他神社，我們發現用繁體中文的許願者還真不少呢！
到訪時間：May 2024
京都是千年古都，從西元794年至1868年明治天皇遷都東京為止，京都一直是日本首都。在悠久的歲月裡，京都累積了文化的底蘊，也保留了歷史的遺跡。當年京都的規模比現今小得多，僅限於今日京都的市中心區域。古都乃依據中國盛唐時的洛陽和長安而建造，迄今仍帶有濃濃的唐風。京都的17處歷史建築，於1994年被共同列為世界文化遺產(World
Heritage Site)。此外，京都的三大傳統祭典葵祭、祇園祭和時代祭，是年度的盛事，前兩者更已舉辦了上千年。種種歷史文化的特色，難怪遊客絡繹不絕。不知道大家有否發現，京都的英文Kyoto和東京 Tokyo剛好兩個音節前後對調，十分有趣。
我們抵達翌日一早便出發前往錦市場，它位於四條商圈，數百年來為京都提供新鮮的漁獲，被稱為京都的廚房。商店街有不少店家，琳瑯滿目的食品讓人食指大動。接著我們轉往祇園，本來從錦市場步行十來分鐘即達，結果我們走錯路，繞了好大一圈。路上巧遇一位美國女士聽見我們討論應往哪個方向，還加入討論。不過那時她和兒子走散了，所以閒聊兩句便匆匆離去。
到訪時間：May 2024
2024年春天趁著日幣貶值，把握機會安排了關西行。此行不但涵蓋了京都、大阪、神戶和奈良，還去了和歌山、姬路，另外跟團參加了一日遊，走訪一些大眾運輸不易到達的景點。京都是千年古都，所以是此行的重點，其他的城市基本上各佔一天。關西地區有複雜的鐵路系統，不少城市都有自己的周遊券，所以若想省時又划算，需要多費心思研究。
行程安排如下：
5/7 抵京都，入住宜必思尚品京都站飯店
5/8 京都：錦市場，祇園白川，八阪神社，圓山公園，清水寺
5/9 京都：伏見稻荷大社，宇治平等院，二條城，京都御苑
5/10 京都：金閣寺，三十三間堂，京都塔
5/11 赴大阪：大阪城，通天閣，道頓堀，心齋橋，夜宿心齋橋潮流飯店
5/12 奈良：奈良公園，東大寺，春日大社，興福寺
5/13 隨團一日遊：三千院，貴船神社，嵐山
514 神戶：北野異人館，布引瀑布，神戶港
5/15 和歌山：黑潮市場，紀三井寺，和歌山城
5/16 姬路：好古園，姬路城，購物
5/17 搭機返家
到訪時間：Summer 2023
基隆擁有眾多的砲台遺跡，據說是全台砲台最多的城市。二沙灣砲台乃位於基隆港附近山上的砲台遺址，因營區正門的題字，又名海門天險。在基隆市的四座國定古蹟之中，二沙灣砲台的歷史最為悠久，可溯及1841年。當時正值鴉片戰爭，為防止英軍來侵而興建。後經多次整修，目前的砲台營區，大致為台灣巡撫劉銘傳於清法戰爭後修築。我們從山下拾級而上，石梯上有些工人揮汗施工，可見維修的工作未曾停歇。
營區分為三個部分──北砲台、東砲台及營盤區，我們先往北砲台。北砲台面對基隆港，港口風光盡收眼底。藍天碧海，景色宜人。雖然大砲並非原品，但從砲管上刻的大字，仍可得知大砲乃為台灣水師所造，重達一千五百觔。東砲台距北砲台很近，黑色的砲管由尾到頭節節縮小，在陽光下閃閃發亮。我們在林蔭遮蔽的小徑穿梭，沿路蟲鳴鳥叫，十分悅耳。步道中途的二沙灣碑文林令人驚訝，畢竟軍營和文藝很難聯想在一起。原來基隆將當地書法名家的墨寶刻在石上，藉此融合文藝和自然景觀，也是基隆市首座書法碑林。
到訪時間：Summer 2023
若問離台最近的島嶼為何，答案是和平島。它位於基隆外海，和台灣本島僅隔75公尺，從17世紀大航海時代起便與世界接軌，來自各方的人在島上留下多元文化的印記。除了歷史軌跡之外，島上的地質公園更有奇特的海蝕景觀，舉凡奇形怪石、海蝕平臺、蕈狀岩、海蝕洞等，應有盡有，令人目不睱給。園方還選出了十大守護岩並為其命名，遊客可以按圖索驥，體驗尋寶的樂趣。
我們沿著環山步道而行，首先進入眼簾的是隔海而立的基隆嶼。這孤懸海中的小島雖無人居住，但因十分顯眼而成為北海岸的地標。近處則有大小不一的蕈狀石，彷彿眾人在海邊靜靜佇立，被稱為萬人堆。海兔岩讓人費疑猜，原來海兔又名海蛞蝓，是海洋中色彩繽紛、形態多變的軟體動物，因為觸角很像兔子耳朵，故被稱為海兔。和海兔岩一樣，彈塗魚岩和豬腳岩的名字也取得很貼切，後者甚至還帶著深色豬蹄，令人莞爾。但有些岩石便很考驗想像力了，像是海豹岩，其實看來更像恐龍。
到訪時間：Summer 2023
基隆與台北近在咫尺，但上次到訪已是大學聯誼的時候了。我們一抵達基隆港，便遇上電視節目出外景，吸引眾人圍觀。女藝人在黑衣的拍攝隊伍之中，十分搶眼。港邊山上有著KEELUNG幾個白色大字，讓人想起好萊塢。此時已近中元節，港邊也有應景的擺設，其中一隻像是龍的動物頗為有趣，全身都由馬鈴薯片零食打造而成，創意滿分。
次日我們前往正濱漁港，它在日據時代為北台灣最大的漁港，帶動基隆的繁榮，功不可沒。隨著漁港的沒落，市政府展開計畫，將漁港旁的十幾棟老屋換上繽紛新裝。彩色可愛的小屋使得漁港爆紅，也成為遊客的必訪景點。為老屋妝點並非只是塗上油漆而已，色彩必須協調，而且要和原有景觀融和。好在一切努力獲得了肯定，彩色屋勇奪國際景觀建築師協會的卓越獎，因此被稱為「台版威尼斯彩色島」。附近還有一個知名景點，便是阿根納造船廠遺址。原址是1919年設立的貯炭場，1966年被美商阿根納造船廠租下，用以製造遊艇及帆船。飾演美國隊長的克里斯‧伊凡(Chris
Evans)曾在此取景拍攝電玩廣告，讓此地聲名大噪。
我們隨意走走逛逛，發現一些有趣的招牌，有的一目瞭然，有的實在猜不出店家賣什麼。看著這些招牌，不得不承認基隆人很有創意。
到訪時間：Summer 2023
高雄橋頭糖廠是台灣首座現代機械化的製糖廠，成立於1902年。二戰結束後，糖廠的設施和資產由台糖管理。隨著台灣製糖業式微，橋頭廠於1999年停產，搖身一變成為台灣糖業博物館，對外開放參觀。糖廠佔地23公頃，我們租了輛雙人協力車，逛遍了整個園區。由於不熟協力車的操作，一度被路旁的樹卡住，進退不得。後方一位小男孩馬上從單車上跳下來，詢問是否需要幫忙，而且招呼爸爸過來，解決了我們的困境。男孩大約10歲，熱心又有魄力，實在難得。
社宅事務所建於1901年，原為日據時代台灣製糖社長的辦公室兼住家，風格仿傚荷蘭在東南亞殖民地的建築。白色的主體和黃色線條，再配上拱門和雕花，頗為典雅。屋頂上方四方形的孔洞並非裝飾，而是禦敵時的置槍孔。廠長和副廠長宿舍則是1940年完工的日式建築，深色木造房屋還掛有日式窗簾，彷彿置身扶桑。庭園的樹結實纍纍，果實碩大無朋，用手托著都感到頗有份量。原來這是錫蘭橄欖樹，難怪果實的形狀和色澤和橄欖有幾分相似，只是大了很多倍。廠長宿舍庭院中有兩座防空洞，為二戰時讓日本廠長等人躲避美軍空襲之用。因為糖蜜可發酵製成軍車的燃料，糖廠因而成為美方空襲的目標。
走過了百年製糖歲月，停產的廠房如今空無一人，但來到此處可以了解製糖的每個環節。曾經穿梭在產業道路上的五分車，也從運送甘蔗的要角變成觀光用車，往來於捷運橋頭糖廠站和園區的花卉農園中心。根據文獻，偷吃或一口甘蔗或偷竊一節甘蔗都須囚禁加罰款，後者為前者的10倍，約等於普通公務員的月薪。可惜我們問了兩位警衛，仍找不到禁閉室的所在。
到訪時間：Summer 2023
很多年未赴高雄了，聽朋友說高雄改變很大，所以便安排了四日遊。我們的旅店在高雄火車站附近，位置很方便。車站周邊仍在施工，混亂可期，但路上流浪漢頗多，令人驚訝。我們來去主要搭乘捷運，沿途韓文和粵語不絕於耳，可見便捷的交通的確對觀光的推動大有裨益。
翌日早上前往旗津。旗津為高雄市的一區，舊名旗後，如今的名字來自日據時代高雄的第一個詩社。旗津漁港海產豐富，為高雄市的漁業中心。港邊海風徐徐，除了各種水上活動之外，還可眺望高雄市區，吸引大批遊客到訪。我們搭捷運再轉乘渡輪，跟著人潮前往老街。沿路吃的、喝的和玩的，令人眼花撩亂。午餐找了一家海產店大快朵頤，果然物美價廉。
旗後教會位於老街上，是長老會在台的第一間教會。英國的馬雅各醫生在 1865年抵達旗後，次年蓋醫館、建教堂。教堂名為打狗禮拜堂，便是旗後教會的前身。宣教士們在醫館招收學生並發給證書，嘉惠百姓良多。我們本以為可以進入教堂參觀，可惜大門深鎖。沿著老街走，很快就來到海邊，這日風和日麗，許多人放起五彩繽紛的風箏。多半的風箏都有著長尾巴，搖曳生姿，但有隻粗胖的黑熊也來湊熱鬧，十分逗趣。星空隧道原為軍事戰備隧道，經整治後，隧道內以星光及彩繪點綴，是遊客的打卡熱點。隧道出口旁便是馬雅各醫生當年登陸之處。這裡有座馬雅各紀念碑，造型包含十字架和天使之翼，碑文記載了馬雅各的事蹟。他離鄉背井，遠渡重洋來台醫病傳道，令人感佩。
到訪時間：June 2023
清境農場位於南投仁愛鄉，成立於民國50年，為國軍退輔會轄下的公營事業。民國56年，當時的退輔會主委蔣經國到訪，認為此地「清新空氣任君取，境地優雅是仙居」，農場便由原名見晴更名為清境。農場海拔1750公尺，夏日平均溫度在攝氏15-23度，是避暑的好去處。這天我們從埔里搭乘台灣好行公車前往，行前姊姊還給我她的羽絨衣，結果這日天清氣朗，連薄夾克都沒派上用場。
農場周邊山巒起伏，層層疊疊。望著峰峰相連的翠綠群山，令人心曠神怡。清境高空觀景步道全長1.6公里，為全台最高，被喻為離天空最近的步道。從步道可以遠眺群山，中央山脈、合歡山、奇萊山和能高山，盡入眼簾；而一望無際的青青草原便在腳下。
清境共有400多隻羊，每天兩次的綿羊秀是大小朋友最期待的表演。綿羊秀約30分鐘，包括牧羊犬趕羊秀和羊咩咩脫毛秀。牧羊犬率先出場，在羊群的周圍勤快奔跑，把羊兒趕在一起，主持人很逗趣地形容牠在裝忙。趕羊秀結束，羊群從觀眾席中穿過，引起不小的騷動，大家紛紛舉起相機猛拍，一位中年男士還興奮得舉手和羊咩咩打招呼，真情流露。一隻羊兒雀屏中選，擔任脫毛秀的主角。只見剪毛師傅手腳俐落，兩三下便除下羊兒厚重的毛衣，換上一身清涼。剪下來的羊毛攤開來像張被子，比我還高呢！脫毛秀結束後遊客可以與綿羊互動，近距離餵食。由澳洲引進的薩福克羊黑臉黑腳棕毛，在羊群中十分顯眼，似乎得到不少青睞。
到訪時間：June 2023
我對埔里的第一印象來自大學時的美女同學，聽說她是埔里人，那時才知道埔里因為水質優良出了不少美女。事隔多年才首度造訪埔里，第一站便是埔里酒廠。埔里的水質和氣候極適合釀酒，百餘年前即已開始製酒。日據時代這裡以日本的清酒為生產大宗，由於產品深受好評，彼時的台灣總督府更指定用萬壽酒獻給日本天皇。在國民政府播遷來台後，埔里才開始釀製紹興酒。紹興酒甫一推出，這來自蔣公家鄉的風味便廣受喜愛，更促成後來介壽酒的誕生。每年10月蔣公壽辰之前，會有大批特勤人員進駐酒廠，為介壽酒的製造過程把關，此酒一直到蔣公逝世才停產。
我們從下榻的旅店散步前往酒廠，發現當地人指路時，只要走超過 15分鐘都會加一句「很遠喔！」，可能他們都習慣以機車代步。走著走著，發現人行道旁出現排列整齊的酒甕，便知道快到了。可惜酒廠二樓展廳當時已關門，唯有在一樓參觀。展館內陳列了不少圖表和相片，說明釀酒的過程。原來從米麥的選擇到水質的控管，得要經過層層的工序才能製出好酒。我們在園區逛了一圈，看到幾個超大的酒瓶酒罎，還有間小屋供奉酒神杜康。
到訪時間：Dec. 2023
奧馬魯位於但尼丁以北，車程約1.5小時。這個僅有萬餘人口的小鎮，除了是世界最小的藍企鵝(Blue
Penguin)棲息地，還是全紐西蘭維多利亞式建築保存得最完整的地方。由於我們在上一次訪紐西蘭時已觀賞過藍企鵝從海中回巢，此次的重點便放在後者。奧馬魯於1860年代建立，在19世紀是南島重要的港口。因為此地盛產石灰岩，當時的建築多以灰白色的石灰岩為建材，造就了獨特的雪白色古典風味，小鎮也因而被稱為白石鎮(Whitestone
City)。
一進城便見到灰白建築上的大字「維多利亞式的奧馬魯」(Victorian Oamaru)，旁邊是老式的紅色公共電話亭。有幾幅雅致的壁畫吸引我們的注意，原來畫中都是奧馬魯值得一訪的景點。令人驚訝的是這是超市的牆壁，商店外牆成為藝術家揮灑的畫布，倒是絕妙的作法。奧馬魯有個有趣的稱號——世界蒸汽龐克之都(Steampunk Capital of the World)。蒸汽龐克是盛行於80-90年代的科幻小說類別，故事多取材於維多利亞時代，強調蒸汽科技的力量。奧馬魯的蒸汽龐克總部(Steampunk HQ)便是以此為主題的博物館，館前空地有蒸汽火車頭、飛船，還有其他的工業器械。這裡彷彿科幻電影的場景，又好似廢棄的工廠，瀰漫著詭異的氣氛。如果不進館參觀，門口的蒸汽火車頭只要投幣便會啟動引擎，噴出煙霧，就像行駛中的火車。博物館旁有個港畔公園，我們閒逛時兩度看到野兔的身影。
到訪時間：Dec. 2023
我們接著要前往的區域，擁有幾個赫赫有名的景點。除了有紐西蘭的最高峰庫克山、絕美的藍色湖泊普卡基湖，還有湖水和星空都無比純淨的蒂卡波湖。由於景點相距不遠，我們在其中來回穿梭，以捕捉不同時刻的湖光山色。
前往這些景點時途經黏土峭壁(Clay
Cliffs)。這是典型的惡地地形，由私人擁有，每輛車收費五元，無人監管，各憑良心。從停車處便看見遠方的峭壁，沿路沒有標示，步道還算平坦但滿佈碎石。來到黏土峭壁區狹窄的入口，往上爬了一小段路，景觀略見開朗，數不清的岩柱和石筍蔚然成林，岩壁上光禿禿的寸草不生。密密麻麻的石柱彷彿團結的武士，攜手護衛這一方天地，穿梭其中就如障礙賽一般，相當考驗智慧和體力。
普卡基湖的湖水來自附近山脈融化的冰河，冰河在移動時摩擦而產生的沉積物，造成湖水美麗的藍。普卡基湖會隨著光線的變幻，呈現出不同的樣貌。晚上八時許的湖水，顏色甚為深邃。在陽光充足的早上，便見到湛藍的湖水。而下午三點多，湖面竟呈現兩種藍，好似陰陽海，令人驚豔。
▲雄偉的黏土峭壁。
到訪時間：Dec. 2023
紐西蘭的北島為火山地形，而南島卻擁有不少冰河地貌。法蘭士約瑟夫和福斯是南島主要的兩座冰河，兩者都是世界自然遺產，且都很容易前往，故而吸引眾多遊客到訪。瓦納卡往法蘭士約瑟夫冰河這段路擁有不少觀光景點，在紐西蘭頗有名氣。我們北行一個多小時後來到雷鳴溪瀑布(Thunder
Creek Falls) ，這瀑布位於阿斯帕林山國家公園(Mount
Aspiring National Park)，被譽為紐西蘭必訪的瀑布之一，水流來自雷鳴溪，因而得名。瀑布距路邊只消步行幾分鐘，得來全不費工夫。高28公尺(92呎)的水流有如一匹白練，沿著山壁直瀉而下，頗有看頭。
中午我們在Haast小鎮一家很有特色的餐廳吃午飯，看到牆壁和樑柱上掛了許多鹿角，有些餐桌更是原木材質。據老闆說，他撿到珍貴原木，再請專人製成桌子。在我們就座後，客人絡繹不絕上門，原來這是當地的名店。用餐後我們繼續北行，在騎士點(Knights Point)和布魯斯灣(Bruce Bay)分別駐足。前者居高面海，是眺望海景的好地方。後者一邊是樹林，另一邊向海，沙灘上有不少漂流木和白色的石頭。此處風勢強勁，波濤洶湧，有些原始蒼涼之感。
到訪時間：Dec. 2023
皇后鎮是世界著名的旅遊勝地，它被群山環繞，且位於美麗的瓦卡蒂普湖(Lake
Wakatipu)畔，山明水秀，風景宜人。其實皇后鎮的中文應該叫女王鎮才對，因為鎮名乃為紀念維多利亞女王。我們前往皇后鎮的途中經過金士頓(Kingston)，意即國王之地。國王和皇后相距車程不到一小時，有點互相烘托、相得益彰的味道。行經金士頓時聽到響亮的火車汽笛聲，吸引眾人停車觀看。始於1878年的金士頓快車(Kingston Flyer)曾是交通要角，後被其他運輸工具取代。如今快車轉型成為觀光列車，古色古香的外觀十分吸睛。不多時火車便緩緩開動，絕塵而去。藍天、綠草和濃密的白色蒸氣，構成了一幅美景。
抵達皇后鎮後，我們便前往人氣漢堡店Fergburger，午後一點半仍然有長長的人龍。這家店被CNN譽為全球最美味的漢堡，甚至有人說，到巴黎必訪巴黎鐵塔，到皇后鎮也不可錯過Fergburger。一間餐廳竟和法國地標相提並論，更讓遊客趨之若騖。我們在附近公園品嘗剛到手的漢堡，牛肉軟嫩多汁，份量超大，醬汁亦未遮蓋肉質的鮮甜，果然名不虛傳。
▲古意盎然的火車。
到訪時間：Dec. 2023
紐西蘭的美景很多，但若問最受歡迎的自然景觀，米佛峽灣往往獨佔鰲頭，每年吸引百萬遊客到訪。米佛峽灣位於峽灣國家公園(Fiordland
National Park)內，被稱為是公園的瑰寶。英國諾貝爾文學獎得主吉卜林(Rudyard
Kipling)更譽之為世界第八大奇景。我們在2016年曾搭遊輪到訪，從大海進入峽灣；此次重遊則是乘坐較小的船隻，由峽灣航向大海。
我們事先訂好了下午的船票，清晨便從下榻的蒂阿瑙(Te Anau)前往米佛峽灣，沿途先觀賞一些著名景點。首先是鏡湖(Mirror Lakes)，湖面有如鏡子一般，把青山白雲盡都映出。剛巧遇上台灣旅行團，有些阿嬤大概沒留心導遊的講解，只注意綠樹青山，卻忽略了水中的倒影。瀑布溪瀑布(Falls Creek Falls)位在路旁，嘩啦啦的水流讓人囑目。從停車場到瀑布的馬路上居然還有中文提示，可見此地華人遊客不少。猴溪(Monkey Creek)是我們另一佇足點，眼前潺潺的溪水來自遠處的冰河，據說溪水十分純淨可以直接飲用。沿途亦可看到冰雪融化成為瀑布向下淌流的景象，十分特別。裂谷(The Chasm)景區有條1公里(約0.6哩)的步道，草木茂密，溼氣很重，彷彿置身熱帶雨林。觀景橋下的湍急的水流經年累月將岩石切割出裂谷，浩蕩的水勢不僅壯觀，巨大的聲響亦相當震撼。
