Flying Eagle: 高雄四日遊(2) -- 橋頭糖廠 + 蓮池潭

到訪時間：Summer 2023

高雄橋頭糖廠是台灣首座現代機械化的製糖廠，成立於1902年。二戰結束後，糖廠的設施和資產由台糖管理。隨著台灣製糖業式微，橋頭廠於1999年停產，搖身一變成為台灣糖業博物館，對外開放參觀。糖廠佔地23公頃，我們租了輛雙人協力車，逛遍了整個園區。由於不熟協力車的操作，一度被路旁的樹卡住，進退不得。後方一位小男孩馬上從單車上跳下來，詢問是否需要幫忙，而且招呼爸爸過來，解決了我們的困境。男孩大約10歲，熱心又有魄力，實在難得。

社宅事務所建於1901年，原為日據時代台灣製糖社長的辦公室兼住家，風格仿傚荷蘭在東南亞殖民地的建築。白色的主體和黃色線條，再配上拱門和雕花，頗為典雅。屋頂上方四方形的孔洞並非裝飾，而是禦敵時的置槍孔。廠長和副廠長宿舍則是1940年完工的日式建築，深色木造房屋還掛有日式窗簾，彷彿置身扶桑。庭園的樹結實纍纍，果實碩大無朋，用手托著都感到頗有份量。原來這是錫蘭橄欖樹，難怪果實的形狀和色澤和橄欖有幾分相似，只是大了很多倍。廠長宿舍庭院中有兩座防空洞，為二戰時讓日本廠長等人躲避美軍空襲之用。因為糖蜜可發酵製成軍車的燃料，糖廠因而成為美方空襲的目標。

走過了百年製糖歲月，停產的廠房如今空無一人，但來到此處可以了解製糖的每個環節。曾經穿梭在產業道路上的五分車，也從運送甘蔗的要角變成觀光用車，往來於捷運橋頭糖廠站和園區的花卉農園中心。根據文獻，偷吃或一口甘蔗或偷竊一節甘蔗都須囚禁加罰款，後者為前者的10倍，約等於普通公務員的月薪。可惜我們問了兩位警衛，仍找不到禁閉室的所在。

▲高雄橋頭糖廠。

▲腳踏車有英國國旗。

▲社宅事務所上有戰備用槍孔。

▲廠長宿舍古色古香。

▲副廠長宿舍不遑多讓。

▲碩大無朋的錫蘭橄欖。

▲防空洞為避美軍轟炸。

▲廠房如今成了博物館。

▲五分車改為觀光之用。

之後我們轉赴蓮池潭，此潭在清代即以「泮水荷香」名列鳳山八景之一。潭邊矗立著龍虎塔，像雙胞胎一般的兩座塔高七層，塔前分別有龍蟠虎踞。傍晚時分，潭邊有人遛鳥，也有人帶著白吐司餵潭中的烏龜。只見吐司一落水，烏龜便蜂擁而至，張大了嘴，行動一點都不緩慢。春秋閣也位於潭邊，這可是小時候大人常提的知名景點。這兩棟中式宮殿樓閣均為四層高的八角造型。春秋閣的倒影，加上潭裡的荷葉，景色怡人。

郭家百年古厝亦位於同一區，如今已是民宿。古厝的特別之處在它的屋頂乃木形馬背，僅見於廟宇或富貴人家。平時看老屋子往往走馬看花，從不知馬背還有金木水火土的講究。